Hydrauliske tætninger

1.Grundlæggende begreber forhydrauliske tætninger:Hydraulisk olietætning er en vigtig komponent i det hydrauliske system, dens funktion er at forhindre væskelækage og forurening og sikre normal drift af systemet.Den hydrauliske olietætning består hovedsageligt af to dele: olietætningslegemet og fjederen.Olietætningslegemet er ansvarlig for tætningen, mens fjederen giver tryk til olietætningen for at sikre tætningseffekten.

2. Materiale af hydraulisk olietætning:Materialerne til hydrauliske olietætninger er hovedsageligt opdelt i gummi og plast.Gummimaterialer har god tætnings- og slidstyrke, mens plastmaterialer har god kemisk korrosionsbestandighed og høj temperaturbestandighed.I henhold til den faktiske anvendelsessituation kan forskellige materialer til olietætninger vælges.

3.Struktur af hydrauliske olietætninger:Strukturen af hydrauliske olietætninger er opdelt i to typer: enkeltlæbe olietætninger og dobbeltlæbe olietætninger.Enkeltlæbe olietætning refererer til olietætningslegemet med kun én læbe, velegnet til situationer med lav hastighed og lavt tryk.Dobbeltlæbeolietætning refererer til olietætningshuset med læbeåbninger på begge sider, velegnet til højhastigheds- og højtryksanvendelser.

4.Tætningsmetode for hydraulisk olietætning"Der er to hovedforseglingsmetoder for hydrauliske olietætninger: kontaktforsegling og ikke-kontaktforsegling.Kontakttætning refererer til tilstedeværelsen af en vis kontakt mellem olietætningen og akslen, hvilket kræver påføring af et lag oliefilm på olietætningen for at sikre lav friktion.Berøringsfri tætning opnås ved et lag flydende film mellem olietætningen og akslen uden behov for en oliefilm, hvilket kan reducere friktion og slid.