Olietætninger dobbeltlæbet enkeltlæbet NBR ACM FKM SILIKONE

1. TC-type TC-type oliepakning er den mest almindeligt anvendte oliepakningsform i den moderne industri. TC er en indvendig ramme og ydre gummi dobbeltlæbet oliepakning. Nogle steder kaldes den også en læbetætning. T står for dobbeltlæbe, og C står for gummibelagt. Hovedlæben på dobbeltlæbet-skeletoliepakningen bruges til at forhindre olie, og den sekundære læbe bruges til at forhindre støv.

2, SC-type SC-type oliepakning er en enkeltlæbet ydre gummiskeletoliepakning. Sammenlignet med TC-typen mangler den en støvtæt læbe, hvilket er egnet til tætning i et støvfrit miljø.

3. TF-type TF-oliepakning er ikke en særlig almindelig type oliepakning i dagligt tætningsudstyr, fordi den tilhører den gummibelagte jernskal-oliepakning. Generelt er prisen på denne type oliepakning meget højere end på TC-typen. Den bruges mere almindeligt i ætsende miljøer. Oliepakningens kulstofstålskalskelet er ikke modstandsdygtigt over for ætsende miljøer, så det er nødvendigt at dække hele oliepakningens jernskalskelet med specifik korrosionsbestandig gummi for at beskytte oliepakningen, så der ikke opstår korrosion. Generelt er TF-type oliepakninger alle lavet af fluorgummi og rustfrit stålfjedre, så de kan bruges i lang tid i høje temperaturer og ætsende miljøer.

4. SF-type SF-typen er den samme som TF-type oliepakning, som er en oliepakning af stålskelettypen med gummibelægning. Forskellen mellem SF og TF er, at SF er en enkeltlæbetætning, der er egnet til støvfrie miljøer, mens TF er en dobbeltlæbetætning, som er støvtæt. Også olietæt. Størrelse: mere end 5000 stk. forskellige størrelser på lager. Materiale: NBR + stål eller FKM VITON + stål. Farve: Sort brun blå grøn og mange andre!