hvad er olietætningen, og hvad er forskellen mellem TC-olietætning, TB-olietætning, TA-olietætning?

Maskinen producerer olietætning

• TC er repræsentationsmetoden for nye nationale standarder.

Japan, Taiwan og andre steder.FB er den gamle nationale standards repræsentationsmetode med samme struktur og indhold.På samme måde bruger mange europæiske standarder AS til at repræsentere TC- og FB-olietætninger.Standarderne for FB og FC er GB10708.3-189.TC er repræsentationsmetoden for nye nationale standarder, Japan, Taiwan og andre steder.TC-olietætning er en mekanisk komponent, der bruges til at tætne olie (olie er det mest almindelige flydende stof i transmissionssystemer, også almindeligvis omtalt som et generelt flydende stof).

(1).FB er den gamle nationale standards repræsentationsmetode med samme struktur og indhold.

(2).Mange interne standarder i Europa bruger AS-olietætninger til at repræsentere TC- og FB-olietætninger.

Olietætninger er meget udbredt i forskellige industrielle områder, især i mekanisk udstyr såsom hydrauliske systemer, motorer, pumper, gearkasser, transmissionsanordninger og biler.De hjælper med at opretholde den normale drift af mekanisk udstyr, forlænger udstyrets levetid, reducerer vedligeholdelsesomkostningerne og sikrer udstyrets effektive ydeevne.

Designet og valget af olietætninger skal tage højde for flere faktorer, herunder arbejdsmiljø, væsketype, temperaturområde, trykkrav, hastighedskrav osv. Forskellige typer olietætninger er velegnede til forskellige anvendelsesscenarier.Almindelige typer af olietætninger omfatter roterende akseltætninger, stempeltætninger, statiske tætninger osv. Olietætninger har sædvanligvis indre og ydre læber, med den indvendige læbe tæt mod den roterende aksel og den ydre læbe tæt mod de faste komponenter.Dette skaber en tætningseffekt på grund af friktionen mellem de indre og ydre læber under driften af ​​den roterende aksel.

Sammenfattende spiller olietætninger en afgørende rolle inden for områder som ingeniørmaskiner, biler og industrielt udstyr, hvilket sikrer normal drift af mekanisk udstyr, forhindrer væskelækage og eksterne urenheder i at trænge ind, og sikrer derved stabiliteten, sikkerheden og den effektive ydeevne af udstyret.

1.Metode til repræsentation af olietætninger

Almindelige repræsentationsmetoder:

Olietætningstype - indre diameter - ydre diameter - højde - materiale

For eksempel repræsenterer TC40 * 62 * 12-NBR en dobbeltlæbe indvendig skeletolietætning med en indvendig diameter på 40, en ydre diameter på 62, en tykkelse på 12 og et materiale af nitrilgubbe

2. Materiale af olietætning

Nitrilgummi (NBR): slidbestandig, oliebestandig (kan ikke bruges i polære medier), temperaturbestandighed: -40~120 ℃.

Hydrogeneret nitrilgummi (HNBR): Slidbestandighed, oliebestandighed, ældningsbestandighed, temperaturbestandighed: -40~200 ℃ (stærkere end NBR-temperaturbestandighed).

Fluorklæbemiddel (FKM): syre- og alkalibestandigt, oliebestandigt (alt oliebestandigt), temperaturbestandigt: -20~300 ℃ (oliebestandighed er bedre end de to ovenstående).

Polyurethan gummi (TPU): Slidbestandighed, ældningsbestandighed, temperaturbestandighed: -20~250 ℃ (fremragende ældningsbestandighed).

Silikonegummi (PMQ): varmebestandig, koldbestandig, lille kompressionssæt, lav mekanisk styrke, temperaturbestandighed: -60~250 ℃ (fremragende temperaturbestandighed).

Polytetrafluorethylen (PTFE): God kemisk stabilitet, modstandsdygtighed over for forskellige medier såsom syre og alkali, olie, slidstyrke, høj temperaturbestandighed, høj mekanisk styrke og god selvsmøring.

Generelt er de materialer, der almindeligvis anvendes til skeletolietætninger, nitrilgummi, fluorgummi, silikonegummi og polytetrafluorethylen.På grund af dens gode selvsmøring, især når de tilsættes bronze, har de bedre virkninger og bruges alle til at lave holderinge, Gly-ringe og Stuart-tætninger

Skelne modellen af ​​skeletolietætningen

C-type skeletolietætningen kan opdeles i fem typer: SC-type, TC-type, VC-type, KC-type og DC-type.De er enkeltlæbe indvendigt skelet olietætning, dobbeltlæbe indre skelet olietætning, enkeltlæbe fjederfri indre skelet olietætning, dobbeltlæbe fjederfri indre skelet olietætning og dobbeltlæbe fjederfri indre skelet olietætning.(Vi anbefaler, at du er opmærksom på den officielle konto for "Mechanical Engineer" for at få fat i tørvareviden og brancheinformation første gang)

G-type skeletolietætningen har en gevindform på ydersiden, svarende til C-typen.Den er kun modificeret til at have en gevindform på ydersiden rent teknologisk, svarende til funktionen af ​​en O-ring, som ikke kun styrker tætningseffekten, men også fikserer olietætningen uden at løsne sig.

B-type skeletolietætningen har klæbemiddel på indersiden af ​​skelettet, eller der er ingen klæbemiddel på begge sider af skelettet.Fraværet af klæbemiddel vil forbedre varmeafledningsevnen.

A-type skelet-olietætning er en præfabrikeret olietætning med en relativt kompleks struktur sammenlignet med de ovennævnte tre typer, kendetegnet ved bedre og overlegen trykydelse.

3. De har alle forskellige former for olietætninger og omtales som almindelige olietætninger som følger: